Il tratto di linea Cormons - Sagrado/Redipuglia era stato pensato come by-pass di Gorizia per unire in modo più veloce Trieste ed il suo porto ad Udine e alla futura nuova Pontebbana. Il tracciato della Udine - Gorizia infatti, oltre ad essere più lungo soffriva di una strozzatura a binario unico dovuta ad alcune clausole nei trattati di pace della seconda guerra mondiale. A beneficiare del nuovo tratto sarebbero stati soprattutto i treni merci.
In origine il percorso doveva essere San Giovanni al Natisone - Redipuglia, poi fu accorciato per questioni economiche.
I lavori iniziarono negli anni '70, ma prima della fine del decennio per motivi non del tutto chiari si rinunciò all'esercizio del nuovo tratto; nonostante questo i lavori continuarono inutilmente, ad esempio il viadotto di ingresso a Cormons risale ai tardi anni '80.
