La 'spending review' al TPL veneto

VENEZIA - Sono le 4.15 di venerdì 22 marzo quando nell'aula consiliare di Palazzo Ferro-Fini a Venezia è stato approvato, con i soli voti della maggioranza, il Bilancio regionale 2013, dopo un'ininterrotta seduta (l'ottava) di 16 ore durante le quali era stato in precedenza approvato il maxiemendamento proposto dall'Assessore al Bilancio, Roberto Ciambetti. leggi tutto »

Multe 2013: c'è poco da ridere!

VENEZIA - Perfino nel comunicato ufficiale della Regione sono arrivati a scherzarci su: "Arrivano puntuali, come ogni primavera, le multe della Regione del Veneto a Trenitalia per i disservizi nel trasporto locale su ferro nel corso del 2012": questo si legge nel CS numero 619, con divertimento dell'ufficio stampa. Tuttavia c'è ben poco da ridere, perché "puntuali, come ogni primavera" noi riportiamo la notizia, almeno fin da quando è nata "Ferrovie a NordEst". leggi tutto »

Elezioni FVG 2013: analizziamo i programmi

Per quanto il fatto sembri essere passato sotto silenzio, domenica 21 e lunedì 22 aprile gli elettori del Friuli Venezia Giulia saranno chiamati a rinnovare il Presidente ed il Consiglio regionali.
Per favorire una scelta consapevole, abbiamo analizzato i programmi dei principali candidati a proposito di infrastrutture, in particolare dal punto di vista della ferrovia e del trasporto pubblico. leggi tutto »

Cadenzato Veneto: Verona-Venezia e Vicenza-Schio

In questo articolo analizziamo l'orario cadenzato proposto dalla Regione Veneto per le linee Milano-Venezia e Vicenza-Schio. leggi tutto »

FVG: i candidati alla presidenza e la mobilità

UDINE - Martedì 09 Aprile 2013 l'associazione Friuli Europa ha promosso un convegno pubblico su: "Trasporto locale e ferrovia: Proposte per una mobilità sostenibile" con i candidati alla presidenza della regione. Presenti Debora Serracchiani (PD) e Saverio Galluccio (M5S), assente il presidente uscente Renzo Tondo (PDL). leggi tutto »

Alta Capacità... di visione

Quali scenari per lo sviluppo della ferrovia a Nordest? Vi proponiamo l'intervista pubblicata martedì 2 aprile su VeneziePost, con una riflessione sul perché l'Alta Velocità ha rallentato il Nordest, e un'idea per tornare al presente guardando al futuro. leggi tutto »

Trieste, presentati i nuovi CAF

Civity - Vista frontale di tre quarti TRIESTE - La consegna dei nuovi treni Civity da parte di CAF è iniziata ufficialmente mercoledi 6 marzo con una piccola presentazione pubblica in stazione Centrale a Trieste. Dopo i nuovi Vivalto (vedi FNE news del 21/01/13) il parco rotabile circolante in Friuli si arricchisce di un nuovo esemplare prodotto dalla spagnola CAF - Costruciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA. leggi tutto »

Il biglietto unico (quello vero)

PADOVA - Ormai è tempo di parlare seriamente di integrazione tariffaria in Veneto. Cominciamo dalle basi: cos'è il biglietto unico? Come si acquista e come si usa? Ma soprattutto: perchè da noi non c'è? leggi tutto »

Veneto: la difficile strada del bilancio 2013

Archiviata la tornata elettorale delle elezioni politiche e con la primavera alle porte, è tornato a Palazzo Ferro-Fini nuovamente il tempo di discutere di Bilancio regionale. leggi tutto »

Cadenzato Veneto: la Venezia - Trieste

Pubblichiamo oggi il primo articolo dedicato all'analisi di una linea ferroviaria del Veneto secondo i nuovi schemi dell'orario cadenzato. Iniziamo occupandoci della linea Venezia - Trieste, che da Mestre si estende per sessanta chilometri in territorio veneto fino a Portogruaro. leggi tutto »

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