SFMR
Ci scrive il nostro lettore Roberto B. chiedendoci in che stazioni/fermate si sta attualmente lavorando, per riqualificazioni o altro, nel contesto SFMR. Di seguito un breve riassunto dei lavori sulle linee principali della "Fase 1". leggi tutto » Per saperne di più:
|
|||
Una delibera importante per il trasporto pubblico veneto è stata approvata nelle scorse settimane. Questa delibera prevede, in conformità alle normative europee, la messa a gara dei servizi pubblici su gomma del Veneto. In sostanza quindi non ci sarà più un affidamento diretto del servizio ai gestori attuali ma verranno fatte gare europee. Le gare saranno 7, una per ogni provincia veneta, e il vincitore della gara gestirà tutto il trasporto pubblico urbano e extraurbano della provincia. leggi tutto »
|
|||
Riceviamo una richiesta di precisazione dalla nostra lettrice D.C. a cui volentieri rispondiamo: Tempo fa avete pubblicato un articolo in cui si annunciava la partenza del servizio SFMR sulla Mestre - Mira Buse con corse cadenzate ogni 20-30'. Però a tutt'oggi l'orario della linea è molto diverso, come si spiega? Effettivamente c'è una grande differenza tra il progetto SFMR e la sua realizzazione. leggi tutto »
|
|||
VENEZIA - Con le prime conferenze dei servizi "istruttorie" sono iniziate in questi giorni le procedure per estendere l'SFMR anche al Veneto occidentale. Pesantissimi però i dubbi sull'iniziativa, dal momento che l'SFMR "originale" non ha ancora nessuna linea completamente rinnovata e un solo treno aggiuntivo in servizio in tutto il Veneto. leggi tutto » Per saperne di più:
|
|||
|
|||
Dal 13 giugno lungo la linea ferroviaria gestita da Sistemi Territoriali Mestre-Mira Buse partirà il servizio SFMR. L'SFMR prevede corse cadenzate ogni 20 minuti nelle ore di punta e ogni 30 minuti nelle ore di morbida. Il servizio doveva iniziare ad aprile ma, secondo quanto dichiarato alla stampa, ci sono stati problemi organizzativi con RFI nelle tratte di sua competenza (nodo di Mestre e Mestre-Venezia Santa Lucia). A marzo era stato firmato, tra la Regione Veneto e la società Sistemi Territoriali, l'“Atto aggiuntivo al contratto di gestione” per finanziare le corse aggiuntive. leggi tutto »
|
|||
Un 2010 ricco di progetti urbanistico-ferroviari per l'area padovana; dalla nuova sede della Questura all'ampliamento della stazione, dalla nuova stazione di San Lazzaro al prolungamento del sottopassaggio in via Avanzo. leggi tutto »
|
|||
A neanche due mesi da un guasto in linea con relativi disservizi sulla Mestre - Portogruaro, l'episodio si ripete. Stavolta non è un merci ma un treno regionale a piantarsi in stazione a Gaggio; fortunatamente per i viaggiatori la gestione dell'emergenza è stata decisamente migliore... leggi tutto »
|
|||
Il 23 marzo 2010 è stato ratificato il protocollo d'intesa tra la Regione Veneto e RFI-Rete Ferroviaria Italiana per realizzare i primi interventi strutturali complementari finalizzati a un miglioramento del servizio anche in vista del SFMR. Tra queste infrastrutture sono comprese anche le cosiddette "corsie di sorpasso" (tecnicamente binari di precedenza) che permettono, ad esempio, ai treni di incrociarsi nelle linee a binario unico permettendo un aumento delle frequenze previste dal SFMR. leggi tutto » Per saperne di più:
|
|||
La Giunta Veneta su iniziativa dell'assessore alle politiche della Mobilità ha approvato l' “Atto aggiuntivo al contratto di gestione” con la controllata Sistemi Territoriali gestore della linea Mira Buse-Mestre. Lungo la linea è presente la fermata di Venezia Mestre Porta Ovest (costruita appositamente per l'SFMR) dotata di un parcheggio molto capiente (circa 600 posti) ed è facilmente raggiungibile dallo svincolo di Mira-Oriago dell'A57 (Tangenziale di Mestre) leggi tutto » Per saperne di più:
|
|||
- 1
- 2
- 3
- 4
- seguente ›
- ultima »
